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Mar 18, 2023

Lo studente di basalto di settima generazione rende orgogliosa la sua famiglia

Basalt High School senior Connor Hoffman is leaving a legacy at the school. He

Connor Hoffman, senior della Basalt High School, lascia un'eredità alla scuola. Lui e suo padre hanno installato l'infrastruttura per una stazione di ricarica per veicoli elettrici.

Essendo residente nella Roaring Fork Valley di settima generazione, Connor Hoffman ha alcune grandi scarpe da riempire.

L'elenco dei successi dei suoi antenati dalla metà degli anni '70 dell'Ottocento include la creazione di segherie ad Aspen, il possesso e la gestione di un negozio a Catherine, l'allevamento nella Brush Creek Valley, la creazione di fattorie a Missouri Heights e l'aiuto all'insediamento nella Crystal River Valley.

Connor, un diplomato della Basalt High School questa settimana, vuole mantenere viva la discendenza nella valle, supponendo che possa fonderla con il suo interesse nel perseguire una carriera nelle industrie high-tech.

Hoffman si sta diplomando come primo della sua classe. Frequenterà la Stanford University questo autunno, con il suo intento iniziale focalizzato sull'ingegneria elettrica.

Connor Hoffman riceve una borsa di studio per coloni all'inizio di questa primavera da Janice Duroux, presidente della Basalt Regional Heritage Society.

Questa primavera ha ottenuto una borsa di studio per coloni dalla Basalt Regional Heritage Society. La borsa di studio viene assegnata ai laureati che rappresentano almeno la quarta generazione della loro famiglia nella regione del basalto. I destinatari scrivono un saggio sul loro albero genealogico, che è archiviato nel museo della società storica.

Hoffman ha affermato di aver raccolto informazioni sui suoi antenati da ricerche approfondite che sua nonna e sua zia hanno intrapreso come progetto durante la pandemia di COVID-19.

"È davvero bello", ha detto delle radici della sua famiglia paterna. "Onestamente, non sapevo molto della storia della mia famiglia fino a poco tempo fa. Sapevo di avere molte generazioni qui da molto tempo. Non mi ero reso conto della portata di ciò fino alla cerimonia vera e propria (di assegnazione delle borse di studio). "

Il bis, bis, bis, bisnonno di Connor, Robert Francis Roberts, nacque nel Wisconsin nel 1856 e arrivò in Colorado nel 1874. Trasportò merci da Denver, alla fine lavorò a Leadville e poi arrivò ad Aspen attraverso l'Independence Pass. Secondo la ricerca della famiglia, Roberts fondò la Aspen Lumber Co. nel 1884 e avviò diverse segherie. Possedeva anche un ranch a Brush Creek in quello che oggi è Snowmass Village.

Roberts sposò Anna Sanborn, i cui genitori arrivarono in Colorado nel 1879 e si stabilirono nel California Gulch di Leadville. Successivamente vissero in diversi posti dentro e intorno ad Aspen. Si stabilirono su 160 acri a Missouri Heights.

Questo è quanto di più locale si possa immaginare. Più impara sul suo albero genealogico, più apprezza il fatto che nella regione ci siano diversi siti legati alla sua famiglia.

"Mio padre continua a raccontarmi la storia di come (Roberts) dovette smontare un carro per superare il passo e raggiungere la valle", ha detto Hoffman. "È tanto tempo fa. Puoi dire 149 anni, ma in realtà è difficile comprenderlo finché non dici: 'Questo è quello che facevano allora.'"

Hoffman ha l'intelligenza e le abilità che renderebbero orgogliosi i suoi antenati. È stato un armeggiatore da quando riesce a ricordare.

"Quando ero all'asilo volevo diventare un inventore da grande e ora mi sto evolvendo verso l'ingegneria", ha detto. "Sono una grande appassionata dei veicoli elettrici. Mio padre ed io abbiamo convertito una motoslitta da benzina a elettrica."

I genitori di Connor sono Greg e Linda Hoffman. Greg, anche lui diplomato alla Basalt High School, supervisiona la manutenzione delle seggiovie e dei veicoli presso il comprensorio sciistico Snowmass. Le sue abilità meccaniche hanno contagiato Connor.

Quando Connor aveva 13 anni, suo padre chiese il suo aiuto per trovare un modo per monitorare la velocità delle singole auto sull'Alpine Coaster a Snowmass.

"Mio padre è venuto da me e mi ha detto: 'Abbiamo questo problema per cui le persone vanno troppo velocemente e non possiamo monitorare la loro velocità quando ne abbiamo bisogno.' Così sono riuscito a progettare un sistema che utilizza un occhio elettrico, quello che hai sulla porta del garage, per rilevare se c'è qualcosa che intralcia. Misurerà per quanto tempo la trave è interrotta e in base alla lunghezza dell'auto e a quanto molto tempo in cui è stato rotto, può determinare la velocità con cui stava andando."